フィットを車検に出して代車がNBOXでした。1時間くらい運転しましたね。
グレードはG・Lパッケージかな?。よくわかりませんが。カスタム系ではないです。
エンジンはS660とほぼ同じ印象。下がないですね。3,000回転以上回さないと走りません。エンジンが悪いのかCVTが悪いのかよくわかんないけど。
アクセル踏み込むと2秒くらい間があって、もわ~んと加速していきます。
そのせいでターボかと思ってたけど、あとから詳しくグレード確認してみるとパドルシフトなかったのでおそらくNAかな。ちゃんとエンジン見ておけばよかった。
さらにはデフォルトでエコモードがONに。これのせいで余計トロい。
ブレーキもイマイチ。車体も安定しない。乗り心地も悪い。内装も安っぽい。
悪い点ばっかりになってしまいましたが、いいところを挙げると、室内は広くてカップホルダーも使いやすい位置にありますね。リアにはテーブルやカーテンもありました。
室内は使いやすくして、車としてはまぁ走ればいいやってコンセプトなんだろうね。
これが売れてるとこ見ると世間が求めてるものはこういうやつなのかな。
自分はいりませんが。
昨年代車でN-WGNに乗ったけど
こっちもイマイチでしたよ。
最近の軽は広くなったと思いつつも
加速が悪くて辛かった。
キャビンが広くて燃費が良ければ
人気が出るのかもしれないけど、
もし走りが二の次なら車としては残念だよね。
室内の広さとかは見てわかりやすいからね。
足回りなんかは見えないから手を抜きやすいとこではあるね。
最近のホンダ車はコストダウンがよくわかる上に価格が安くないっていうのがね。
昔はホンダ好きだったんだけどなぁ。