真冬の峠駅

rmn氏が只見線の旅に行けなかったので
今度は真冬の峠駅に行ってみましょうということで。

まずはこちらE2系です。初めて乗りましたよ。
E2系って自分的にそんなにいいとは思ってなかったんだけど、
実際みるとなかなかかっこいいですね。
車内撮るの忘れたんですがいい感じです。
間接照明などちょっと高級感がありました。

福島駅を通過するこまち＋はやて。
こいつは速いです。

かなりの雪を舞い上げて去っていきました。
いやびっくりしましたよ。
あんなスピードで駅を通過するとは思わなかったので。

福島駅から奥羽本線で峠駅へ。
途中の赤岩駅です。
福島駅から20分くらいでこんなに雪が積もっているのにびっくりしましたよ
ここの駅はホームに雪が50cmくらい積もっていて、
とても降りられなさそうでした。
さすが秘境駅。

峠駅内です。
駅全体が大きな屋根で覆われているのでけっこう暗いです。
ここで4時間待ちました。

屋根があるのに雪が入ってきてます。
かなり寒いです。足先用カイロを買っておいて正解でした。

出口方面。
車が何台か止まっていました。
いつから止まってるのか・・・。

外から。
知らないとこれが駅だとは思わないでしょうね。
でも峠駅は雪がこんなに積もっているとは思わなかったですよ。

天気はずいぶん変わりやすかったですね。
青空が出たときを狙ってみました。

峠駅を通過する400系。
山形新幹線はけっこう走ってました。

福島駅で買った駅弁を駅舎で食べました。
ひもを引っ張ると暖かくなるタイプのお弁当です。
かなり寒かったので暖かいのがよかったですね。

峠駅から米沢駅に移動して次は米坂線です。
こんな車両でした。
でも以外とスピードは出ましたよ。

とりあえずの終点、今泉駅です。
駅舎は古くていい感じでしたね、
木造だし。

帰りは米沢駅から福島駅まで400系のつばさに乗りました。
400系はそろそろ引退らしいんで乗れてよかったですよ。

400系は幅が狭いので新幹線ホーム停車時にはこんなステップが出ます。
走りながら収納してましたね。

最後はこちらのE4系で宇都宮まで。
でかいですよ。

E4系の車内（2F）。E2の方が凝ってますね。
E4は質素です。ビジネス用ってことなんだろうね。

こちらが峠駅で買ってきた峠の力餅。
大福ってあまり好んで食べないんですが、これはおいしかったです。
もうひとつくらい買っておけばよかったよ。

今回の旅は自分的には新幹線にかなり乗れたのがよかったです。
（お金かかったけど・・・）
今度は500系に乗りたいですね。