トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)

特に買う予定はなかったのですが、発売日の午前中にヨドバシに行ったら、初回特別仕様が売っていたので思わずゲット。

基本的にはエリーゼベースのスペシャルモデルのようですね。

ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)

トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)
トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)

市販車といってもほぼレーシングカーのようなものなので、コクピットまわりはウインドスクリーンがなく、LMPマシンみたいですね。

通常版の緑に黄色ラインも英国車っぽくていいですが、初回特別仕様の赤にゴールドのラインも特別な感じがしていいです。

ちなみに通常版との違いは色の他にコクピット部分が違います。
(通常版:複座、初回版:単座)

リアから

トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)
トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)

エンジン上のロータスのロゴもきっちり再現。

リアウイングも大きめなGTウイングのようなものが付いています。

サイドから

トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)
トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)

サイドのエアアウトレットの黒の部分は塗装で再現。よーく見ると少しだけはみ出しがありました。

リアフェンダー前には「3-ELEVEN」のロゴもきっちり入っています。

どーでもいいことですが、ロータスのこのシリーズは「2-ELEVEN」「3-ELEVEN」ときてるのでしまいにセブンイレブンになっちゃうんでしょうかね。

前から

トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)
トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)

ヘッドライトは銀色塗装で再現。ロータスエンブレムもしっかりと。

ボンネットのエアアウトレットは別パーツです。

ちょっとスーパーカー的なプロポーション

トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)
トミカ No.112 ロータス・3-イレブン (初回特別仕様)

最近のトミカは本当に出来がいいですが、これもいい出来です。

ただ細かいとこをちょっというと、プロポーションがロー&ワイドのスーパーカーっぽくなっちゃってるかな。

本物はもう少しチョロQ的というか、基本エリーゼベースの大きくない車なので。

まぁでも本物と比べないでトミカだけ見ればかっこいいモデルです。初回版買えてよかった。

コメントを残す