トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV

久しぶりのトミカプレミアム。買うの忘れてました。

最近子供がトミカよりポケモンなので・・・。

ランボルギーニ ディアブロ SV

トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV
トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV

ランボルギーニ ディアブロ SVです。

いわゆるカウンタックの流れをくむ、二世代目のモデルです。

SVは「スーパーヴェローチェ」の略で、日本語に訳すと「超速い!」といった感じでしょうか。

もう30年近く前のモデルですが、今見ても本当にかっこいい!

サイドから

トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV
トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV

タイヤとボディのバランスが良く、プロポーションはほぼ完璧。

地面とのクリアランスもちょうどいい感じ。

ちなみにサスペンションは付いていません。

リアから

トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV
トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV

テールレンズは塗り分けですが、よく再現されています。

リアウイングはプラ製。トミカにしてはかなり薄く作られています。

多彩なギミック

トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV
トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV

そしてこのモデル、すごいのがいわゆるガルウィングの再現。

トミカでこれやったのは初めてみました。よく出来てる!

やっぱりスーパーカーといったらドアが上に開かないと。

そしてさらにリトラクタブルライトの開閉。これもスーパーカーには欠かせない。

トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV
トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV

このアングル、かっこいいなぁ。

ドアのギミックは本当によくできています。

多少閉まりが悪いかなって気もしなくはないですが、開けやすくするために仕方ないのかも。

トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV
トミカプレミアム 15 ランボルギーニ ディアブロ SV

これは買ってよかった。

久しぶりにモデナの剣とか読みたくなってしまう。

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