スイフトスポーツ購入

アクセラがそろそろ17万キロを迎えようとしていた頃、エンジンまわりからいろいろな音がするようになりまして。

修理も考えたのですが、乗り換えも本格的に考えてみるかということで。

基本的な条件としては、できればコミコミ200万円程度ということで。（中古含む）

そこで候補となったクルマを振り返ってみます。

候補となったクルマ達

マツダ　MAZDA 3

詳細が発表されるまでは実は一番の候補でした。やっぱりアクセラの後継なのでねぇ。

ただ情報が出てくるにつれて購買意欲はだだ下がり。理由としては、

・ハッチバックのリアが非常に気になる。好みではない。
・セダンには1.5Lモデルがない。
・価格が高い（最低で215万円～）
・でかい

このあたりが気になるとこで。

特に価格の高さは致命的。ディーラーの人に聞いてみるとコミコミで270万円くらいですかねぇとの意見が。

うーんちょっと無理。

トヨタ　カローラスポーツ

今のBLアクセラと同じくらいの大きさということで。水色があったのもよし。

ただクルマとしては普通かな。値段は高い。

ホンダ　S660（MT）

軽スポーツは昔から所有してみたかったので。

それこそビートの時代から候補となり、コペンも候補となり、そしてS660と来たわけですが、エンジンが致命的。

ちょっと合わないな。

ホンダ　S660（AT）

MTモデルに引き続き今度はATモデル。このときは結構買う気もあったような。

だがしかしCVTがもっと致命的。これはない。

やっぱりどうも巡り合わせが悪い。うーん

ルノー　ルーテシア

このクルマは良かった。候補としてはずっと上位にいました。

中古だとえらく安く、130万円くらいから買えるので。

ただ気になるのは維持費。やっぱり外車はなぁ。

マツダ　ロードスター（ND）

マツダの中では手頃なボディサイズ。スポーツカーはいいよねってことでちょっと候補に。

ただ家の方などから二人乗りはやめてくれとの意見が。

さらにオープンは雨漏りするからやめろと実家の方からも。

ということで候補外に。

スバル　BRZ

二人が駄目なら４人乗れるこれを。

試乗はデビュー当時にしたことがあり、結構いい感じだったのでね。
新車だと予算オーバーですが、中古ならまぁなんとか手が届くかなと。

ディーラーに家族連れて行ってみて、リアシートの居住性なども見てみましたが。

子供が外見えないって言ってたのが気になるとこ。（シート位置が低いので）

マツダ　マツダスピードアクセラ（BL）

なんかもう同じBLアクセラを中古で買い直してもいいんじゃね？ってなってきたところにMSの存在を思い出し。

調べてみると中古で150万円くらいであるようでして。

MSアクセラはBKの時代に試乗したことがあり、以前から乗ってみたいと思ってたんですよ。

ただ気になるのはMTしかないこと。
左足ブレーキに慣れてしまったのでMTには戻りづらい。

スズキ　スイフトスポーツ

いろいろ悩みましたがいまいち決め手に欠けていたので、いま乗ってるBLアクセラを修理して乗り続けるかと思っていたところに偶然ディーラーがあり。

さらに偶然ATモデルが置いてあり。

そこで試乗してみるとこれがびっくりいい車。
ちょっと乗っただけでこれはヤバイ、欲しいって思えるクルマでした。

ちなみに今までに試乗してびっくりした車といえば、

・スカイラインGT-R（R32）（助手席ですが）
・インプレッサWRX（GC8）
・RX-8
・マツダスピードアクセラ（BK）

そしてこのスイフトスポーツでした。

スイフトスポーツ　購入

試乗してすぐ買うとか言うといろいろな方面から怒られるので、一度持ち帰って検討してみることに。

一番最初の見積もり（営業さんが勝手に作った）はコミコミ約260万円でした。
この段階では値引き、下取りもありません。バイザーなどいらないものも多いです。

この段階ではまだ迷ってました。

その後営業さんから連絡があり、決算なのでちょっとお話をということで行ってみることに。
そして自分の希望を入れた見積もりを作ってもらったところ約220万円。値引き、下取り込みの値段です。

うーんまだちょっと予算オーバー。200万円切ったら買いますよという無茶な話をしてまた一週間後に。

この段階でもまだアクセラを乗り続けるか悩んでいましたが、ほぼ買う方向へ話が進んでいき。

最終的に少しだけ予算オーバーですが納得のできる価格で購入ということになりました。
値引き、下取りと合わせて、DA★11-18mmF2.8が２本買えるくらい引いていただきました。ありがとうございます。

（ちなみに別のディーラーだとDA★11-18mmF2.8 １本分でした。やっぱりずいぶん違うんですね。）

購入したスペック、オプションなど

購入したグレードは6ATのセーフティパッケージ無し、色はプレミアムシルバーメタリックです。

セーフティパッケージは少し悩みましたが、約9万円高くなるのと、個人的に自動ブレーキ、追従クルコンなどは必要と感じていなかったので外しました。

自動ブレーキなんて車間距離開けて前を向いて走っていればいらないんです。

でもデミオに付いてるブラインドスポットモニタリングがあったら付けたかった。自動ブレーキよりこっちの方が普段使うものなのであるとよかったんだけど。

オプションは一番安いケンウッドナビ、ETC、バックカメラ。

フロアマットは社外のを買おうかと思っていたんだけど、本体が値引きできない分セットで付けてもらっちゃいました。ありがたい。

納車は約1ヶ月半後の予定です。楽しみになってきた。