真冬の峠駅

rmn氏が只見線の旅に行けなかったので
今度は真冬の峠駅に行ってみましょうということで。

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まずはこちらE2系です。初めて乗りましたよ。
E2系って自分的にそんなにいいとは思ってなかったんだけど、
実際みるとなかなかかっこいいですね。
車内撮るの忘れたんですがいい感じです。
間接照明などちょっと高級感がありました。

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福島駅を通過するこまち+はやて。
こいつは速いです。

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かなりの雪を舞い上げて去っていきました。
いやびっくりしましたよ。
あんなスピードで駅を通過するとは思わなかったので。

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福島駅から奥羽本線で峠駅へ。
途中の赤岩駅です。
福島駅から20分くらいでこんなに雪が積もっているのにびっくりしましたよ
ここの駅はホームに雪が50cmくらい積もっていて、
とても降りられなさそうでした。
さすが秘境駅。

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峠駅内です。
駅全体が大きな屋根で覆われているのでけっこう暗いです。
ここで4時間待ちました。

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屋根があるのに雪が入ってきてます。
かなり寒いです。足先用カイロを買っておいて正解でした。

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出口方面。
車が何台か止まっていました。
いつから止まってるのか・・・。

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外から。
知らないとこれが駅だとは思わないでしょうね。
でも峠駅は雪がこんなに積もっているとは思わなかったですよ。

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天気はずいぶん変わりやすかったですね。
青空が出たときを狙ってみました。

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峠駅を通過する400系。
山形新幹線はけっこう走ってました。

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福島駅で買った駅弁を駅舎で食べました。
ひもを引っ張ると暖かくなるタイプのお弁当です。
かなり寒かったので暖かいのがよかったですね。

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峠駅から米沢駅に移動して次は米坂線です。
こんな車両でした。
でも以外とスピードは出ましたよ。

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とりあえずの終点、今泉駅です。
駅舎は古くていい感じでしたね、
木造だし。

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帰りは米沢駅から福島駅まで400系のつばさに乗りました。
400系はそろそろ引退らしいんで乗れてよかったですよ。

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400系は幅が狭いので新幹線ホーム停車時にはこんなステップが出ます。
走りながら収納してましたね。

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最後はこちらのE4系で宇都宮まで。
でかいですよ。

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E4系の車内(2F)。E2の方が凝ってますね。
E4は質素です。ビジネス用ってことなんだろうね。

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こちらが峠駅で買ってきた峠の力餅。
大福ってあまり好んで食べないんですが、これはおいしかったです。
もうひとつくらい買っておけばよかったよ。

今回の旅は自分的には新幹線にかなり乗れたのがよかったです。
(お金かかったけど・・・)
今度は500系に乗りたいですね。

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